[实用新型]车轮定位参数测量装置有效
| 申请号： | 201520129460.4 | 申请日： | 2015-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN204421853U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 马春庭;张健;李江波;孙海涛;熊超;张蓓;赵玉龙;将有才;齐子远 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军军械工程学院 |
| 主分类号： | G01B11/26 | 分类号： | G01B11/26 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 李瑞妍 |
| 地址： | 050003 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮定位参数测量装置，属于车轮定位参数测量技术领域，其包括第一测量臂、第二测量臂和处理模块，第一测量臂和第二测量臂均设有用于与车轮轮毂连接的连接孔，第一测量臂的末端设有激光发射器，第二测量臂的末端设有用于测量偏移量的激光接收器，第一测量臂和第二测量臂均与处理模块连接，第一测量臂和第二测量臂的长度均大于车前盖的高度。本装置结构简单，使用方便，能够快速算出车轮的前束量和外倾角，且易于实现计算的自动化，其检测过程简单、准确、高效，非常实用。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 定位 参数 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮定位参数测量装置，其特征在于：包括第一测量臂（2）、第二测量臂（3）和处理模块（5），第一测量臂（2）和第二测量臂（3）均设有用于与车轮轮毂连接的连接孔，第一测量臂（2）的末端设有激光发射器（21），第二测量臂（3）的末端设有用于测量偏移量的激光接收器（31），第一测量臂（2）和第二测量臂（3）均与处理模块（5）连接，第一测量臂（2）和第二测量臂（3）的长度均大于车前盖的高度。
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