[实用新型]一种防灾型铁路双向隧道结构有效
| 申请号： | 201520132039.9 | 申请日： | 2015-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN204691779U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 陈绍华;魏军政;张旭珍;张晓辉 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防灾型铁路双向隧道结构。列车在隧道内一旦起火，如何在安全时间内将人员快速疏散到安全地段是目前务必要解决的一大难题。本实用新型包括的隧道Ⅰ和隧道Ⅱ的顶部每间隔100m设置一处排烟竖井，两侧排烟竖井通过横向排烟道汇入隧道Ⅰ与隧道Ⅱ上方中央设置的纵向排烟道，纵向排烟道接入斜井；隧道Ⅰ与隧道Ⅱ之间每间隔50m通过紧急疏散横通道连通；紧急疏散横通道连通两端均设置有抗爆门和向紧急疏散横通道供风的电动风门Ⅰ；横向排烟道内靠近排烟竖井的部位设置有用于排烟的电动风门Ⅱ。本实用新型在隧道内火灾发生后可快速的将人员疏散至安全地段，有效的解决了灾害情况下给疏散人员提供新鲜风的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防灾 铁路 双向 隧道 结构 | ||
【主权项】：
一种防灾型铁路双向隧道结构，包括隧道Ⅰ（1）和隧道Ⅱ（2），其特征在于：隧道Ⅰ（1）与隧道Ⅱ（2）顶部每间隔100m设置一处排烟竖井（6），两侧排烟竖井（6）通过横向排烟道（4）汇入隧道Ⅰ（1）与隧道Ⅱ（2）上方中央设置的纵向排烟道（5），纵向排烟道（5）接入斜井（10）；横向排烟道（4）横向呈折线形，与竖井（6）的连接段垂直于隧道方向，与纵向排烟道（5）的连接段向隧道下游的斜井（10）方向倾斜。
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