[实用新型]一种大盘面比全变螺距可调桨有效
| 申请号： | 201520134082.9 | 申请日： | 2015-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN204688389U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 李红松;胡传林;孟凡晓;李洪清;杨荣松;付志凤;钱炜;聂金娣;江淑娟 | 申请（专利权）人： | 镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司 |
| 主分类号： | B63H1/14 | 分类号： | B63H1/14 |
| 代理公司： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 季萍 |
| 地址： | 212000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及先进制造业和船舶制造行业，具体的是一种大盘面比全变螺距可调桨，通过以流体动力学为制造原理，采用大盘面比和高度桨叶倾斜角度，大大提高了螺旋桨的推进效率。同时，通过在桨叶叶稍设计向压力面弯曲形成叶稍纵顷，可有效减少甚至消除螺旋桨在运作过程中稍涡空泡的形成，从而减轻螺旋桨的噪音和振动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盘面 螺距 可调 | ||
【主权项】：
一种大盘面比全变螺距可调桨，包括桨毂和若干桨叶，其特征在于所述桨毂包括毂体和毂尾，毂体为圆台形结构，表面均匀分布有若干侧面孔；所述毂尾为半腰鼓状，毂体和毂尾通过活动连接方式连接；所述桨叶从桨叶向逆时针方向倾斜，从半径0.2倍处至1.0倍处全程呈抛物线变化，桨叶叶稍相对桨叶0.2倍处轴线形成的倾斜夹角为10°— 45°，叶片盘面比大于0.7，桨叶叶稍向压力面弯曲，形成叶稍纵倾；所述桨叶通过活动连接方式与桨毂连接固定，并均匀分布于桨毂表面。
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