[实用新型]散热格栅有效
| 申请号： | 201520140147.0 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204577481U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 黄慎;刘剑;周禕;曹楷 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李建新;肖日松 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于汽车动力电池的电池单体间的散热格栅，所述散热格栅包括外围的方形框架、所述框架中的内板以及在所述内板两侧平行分布的肋条，其中，所述框架由与所述肋条平行的两个第一条框以及与所述第一条框相互垂直且首尾相接的第二条框组成，所述第二条框的厚度小于所述第一条框的厚度，并且所述第一条框的长度等于电池单体的长度，所述第二条框的长度等于电池单体的高度。本实用新型可以使方形的风冷电池在工作中释放的热量，能够尽快地传到电池组外面，并且能够降低电池单体的温度差异并解决电动汽车电池组电池单体内部温差高引起的其它问题，同时可以很好地控制电池单体的间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 散热 格栅 | ||
【主权项】：
一种用于汽车动力电池的电池单体间的散热格栅，其特征在于，所述散热格栅包括外围的方形框架、所述框架中的内板以及在所述内板两侧平行分布的肋条，其中，所述框架由与所述肋条平行的两个第一条框以及与所述第一条框相互垂直且首尾相接的第二条框组成，所述第二条框的厚度小于所述第一条框的厚度，并且所述第一条框的长度等于电池单体的长度，所述第二条框的长度等于电池单体的高度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司，未经上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520140147.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
