[实用新型]蜗轮道岔牵引器有效
| 申请号： | 201520140385.1 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204455740U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 张文学;刘伟 | 申请（专利权）人： | 张文学 |
| 主分类号： | E01B29/02 | 分类号： | E01B29/02 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 066200 河北省唐山*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于铁路线路大修道岔横移作业的蜗轮道岔牵引器。包括钢缆、钢缆绞辊、绞辊安装架、减速机构，减速机构设置在减速箱体内，减速箱体固定在绞辊安装架一侧；所述减速机构为蜗轮蜗杆机构，蜗轮装配在钢缆绞辊的一端，钢缆绞辊的另一端设置有轻载扭头；蜗杆一端装配在与减速箱体铰接的旋转支座上，蜗杆另一端装配有滑动支座，所述滑动支座通过滑动销轴装配在减速箱体上的┓型导槽中，滑动支座上装有蜗轮蜗杆的离合拉杆，蜗杆伸出减速箱体外的端头部设置为重载扭头；所述绞辊安装架的下部设置有将牵引器整体固定在滑轨端头上的仿形锁轨器。本实用新型与齿轮差速牵引装置相比，具有速比高、牵引力大、自锁功能好、整体强度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗轮 道岔 牵引器 | ||
【主权项】：
一种蜗轮道岔牵引器，包括钢缆、钢缆绞辊、绞辊安装架、减速机构，减速机构设置在减速箱体内，减速箱体固定在绞辊安装架一侧；其特征在于，所述减速机构为蜗轮蜗杆机构，蜗轮装配在钢缆绞辊的一端，钢缆绞辊的另一端设置有轻载扭头；蜗杆一端装配在与减速箱体铰接的旋转支座上，蜗杆另一端装配有滑动支座，所述滑动支座通过滑动销轴装配在减速箱体上的┓型导槽中，滑动支座上装有蜗轮蜗杆的离合拉杆，蜗杆伸出减速箱体外的端头部设置为重载扭头；所述绞辊安装架的下部设置有将牵引器整体固定在滑轨端头上的仿形锁轨器。
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