[实用新型]停车场用的阻车栅

摘要

本实用新型是有关一种停车场用的阻车栅，主要包含有座体，及分别安设座体的阻车架和驱动机构，该驱动机构且设有动力体、转动装置、摆动装置和限位装置；其中，座体是安设在停车位的车轮对应位置，通过停车位的车辆感应装置或中央控制装置控置，该阻车架可适时被驱动机构驱动往上摆动扬升，对车辆的车轮实施阻挡限制位移，或该阻车架可被驱动机构驱动往下摆动复归，供车辆顺利进、出停车位。本实用新型提供的技术方案具有制作简单，具有经济性，使用简易、方便，具有实施便捷性，可使停车位的管理更具有效率、经济和方便性等优点。

主权项

一种停车场用的阻车栅，其特征在于：包含有座体，及分别安设在座体的阻车架和驱动机构；其中，该座体，是安设在停车位的车轮对应位置；该阻车架，是自由摆动的活枢在该座体，一端设有轴杆穿置在该座体预设的支架；该驱动机构，是设有动力体、转动装置、摆动装置和限位装置；其中，所述动力体为驱动马达；所述转动装置至少包含有传动元件和转动轴，该传动元件是连接着该动力体和该转动轴；所述摆动装置至少包含有第一摆杆、第二摆杆和连杆，该第一摆杆的一端安设在该转动装置的该转动轴上，该第二摆杆的一端是安设在该阻车架的该轴杆，该连杆是将两端分别活枢连接在该第一摆杆固定于该转动轴的相对端，及该第二摆杆固定于该阻车架轴杆的相对端；所述限位装置是控制该阻车架摆动的上、下止点。