[实用新型]一种电控断气刹驻车控制系统有效
申请号: | 201520150637.9 | 申请日: | 2015-03-17 |
公开(公告)号: | CN204506876U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 任俊明 | 申请(专利权)人: | 任俊明 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26;B60T13/66 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚;赵宇 |
地址: | 611130 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电控断气刹驻车控制系统,涉及车辆制动技术领域中车辆驻车使用的断气刹,其目的在于提供一种安全性高的电控断气刹驻车控制系统。其技术方案为:包括电磁阀,电磁阀的阀腔内设有阀芯,阀芯上设有若干密封片,电磁阀的阀体上设置有用于锁紧阀芯的机械式阀芯锁紧装置,电磁阀的阀体上开设有进气口P、工作口B和排气口S,进气口P、电磁阀的阀腔、工作口B连通形成进气通道,工作口B、电磁阀的阀腔、排气口S连通形成排气通道,进气口P与储气筒连接,工作口B通过管路与快放阀连接,快放阀与制动分泵连接。本实用新型适用于断气刹。 | ||
搜索关键词: | 一种 断气 刹驻车 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电控断气刹驻车控制系统,其特征在于,包括电磁阀(1),所述电磁阀(1)的阀腔(11)内设有阀芯(2),所述阀芯(2)上设有若干密封片(3),所述电磁阀(1)的阀体上设置有用于锁紧阀芯(2)的机械式阀芯锁紧装置(7),所述电磁阀(1)的阀体上开设有进气口P、工作口B和排气口S,所述进气口P、电磁阀(1)的阀腔(11)、工作口B连通形成进气通道,所述工作口B、电磁阀(1)的阀腔(11)、排气口S连通形成排气通道,所述进气口P与储气筒连通,所述工作口B通过管路与快放阀(5)连通,所述快放阀(5)与制动分泵(6)连通;解除驻车制动时,电磁阀(1)中正向电磁阀得电,阀芯(2)沿阀芯(2)的轴向移动,进气通道连通,排气通道关闭;驻车制动时,电磁阀(1)中反向电磁阀得电,阀芯(2)沿阀芯(2)的轴向反向移动,进气通道关闭,排气通道连通。
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