[实用新型]一种排气管涡流增压器及其安装结构有效
| 申请号： | 201520157087.3 | 申请日： | 2015-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN204591431U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 张湘杰;朱国江;白冀海 | 申请（专利权）人： | 张湘杰;朱国江;白冀海;郭家彤;李钢 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;郭俊艳 |
| 地址： | 510660 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种排气管涡流增压器，其特征在于：包括涡流增压器本体，所述涡流增压器本体上开有通孔，所述通孔的直径沿其中心轴线的方向从先减小后增大进行分布，在气体流经通孔时，形成涡流增压结构，加快气体的流通速度。并且公开了一种排气管涡流增压器的安装结构，其特征在于：所述三元催化器和消声器通过带有法兰盘的连接管对接，且所述涡流增压器本体设于所述连接管内。本实用新型使发动机排气过程中形成惯性涡流，而达到提高排气速度和排气量，进而提高下一个做功周期的发动机燃烧室的进气量，从而提高汽油的燃烧效率，提升发动机输出功率，改善发动机的尾气排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气管 涡流 增压 及其 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种排气管涡流增压器，其特征在于：包括涡流增压器本体，所述涡流增压器本体上开有通孔，所述通孔的直径沿其中心轴线的方向从先减小后增大进行分布，在气体流经通孔时，形成涡流增压结构，加快气体的流通速度。
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