[实用新型]一种新型汽车轮胎螺栓紧固装置有效
申请号: | 201520162282.5 | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN204658339U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 方立宏;陈庆;李旭 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B23/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 项磊 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型汽车轮胎螺栓紧固装置,包括外壳、主动轴组件和若干分布在所述主动轴组件周围的从动轴组件;主动轴组件包括安装在外壳内的主动轴,主动轴上固定有主动齿轮,主动轴的端部设有扳手接口;从动轴组件包括安装在所述外壳内的从动轴,从动轴上安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮,动轴端部设有套筒。使用本实用新型,在安装时能同时紧固轮胎上的所有安装螺栓,缩短了汽车轮胎安装螺栓所需的时间,有效提高了生产线的生产效率。同时该方案减轻了操作者的劳动强度,并具有操作简便,制造简单、使用寿命长、维护成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车轮胎 螺栓 紧固 装置 | ||
【主权项】:
一种新型汽车轮胎螺栓紧固装置,其特征在于:包括外壳(1)、主动轴组件(3)和若干分布在所述主动轴组件(3)周围的从动轴组件(2);所述主动轴组件(3)包括通过轴承(6)安装在所述外壳(1)内的主动轴(10),所述主动轴(10)上固定有主动齿轮(11),所述主动轴(10)端部设有扳手接口;所述从动轴组件(2)包括通过轴承(6)安装在所述外壳(1)内的从动轴(7),所述从动轴(7)上安装有与所述主动齿轮(11)相啮合的从动齿轮(9),所述从动轴(7)端部设有套筒。
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