[实用新型]一种弯进气喉管设进气涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201520162861.X 申请日: 2015-03-15
公开(公告)号: CN204921149U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 杨成元 申请(专利权)人: 杨成元
主分类号: F02B37/24 分类号: F02B37/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 564500 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 一种弯进气喉管设进气涡轮增压器:特别适用于125排量的女式摩托车使用,弯进气喉管安装在卧式发动机的上方进气口处,弯进气喉管进气管内设进气涡轮增压器,涡轮圆柱上设十只涡叶片中180°各设置一只飞轮块,弯进气喉管上后方进气口与化油器混合气出口相连,弯进气喉管下方出气口与卧式发动机混合气进口相连,在发动机工作时依靠发动机自然吸气惯性拉力,带动涡轮和二只飞轮块高速旋转产生风力,形成旋涡能吹化燃油中大小颗粒状而形成油雾状,不断旋转进入发动机内增压,使混合气雾化效率大大增加,在燃烧时会产生更大的功率向机外做功,起到节省燃油,减少尾气排放的优点。
搜索关键词: 一种 弯进气 喉管 设进气 涡轮 增压
【主权项】:
一种弯进气喉管设进气涡轮增压器(15),“其由弯进气喉管(2)、进气涡轮增压器(23)、涡轮前轴座三连接块(20)、前铜套(18)、前钢珠(19)、涡轮(5)、涡轮轴(22)、二只飞轮块(6)、涡轮后轴座三连接块(7)、出气口连接盘(13)、后铜套(26)、后钢珠(27)、网罩(29)、卡簧(31)组成,”其特征是:在弯进气喉管(2)进气口(4)内设置进气涡轮增压器(23),涡轮前轴座三连接块(20)设置在弯进气喉管(2)进气口(4)内壁,“涡轮前轴座三连接块(20)、弯进气喉管(2)、出气口连接盘(13)是整体结构”,涡轮前轴座三连接块(20)中心设前铜套孔(17),前铜套孔(17)内设前铜套(18),前铜套(18)孔内设前钢珠(19)和涡轮前端五毫米轴(21),涡轮后端五毫米轴(24)设置在涡轮后轴座三连接块(7)中心后铜套(26)孔内,后铜套(26)孔内还设后钢珠(27),弯进气喉管(2)的进气口壁固定台位(9)设涡轮后轴座三连接块(7)的外圆后轴座固定圈(8),还设进气口壁卡簧槽(10)、卡簧(11)、涡轮外筒由弯进气喉管(2)的外管代替,其中,在进气口(4)前铜套孔(17)内安装前铜套(18),又再前铜套(18)孔内装上润滑油和前钢珠(19),其中,涡轮前端五毫米轴(21)安装在前铜套(18)孔内,其中,在涡轮后轴座三连接块(7)中心 后铜套孔(25)内安装后铜套(26),又再后铜套(26)孔内装上润滑油和后钢珠(27),其中,涡轮后轴座三连接块(7)中心后铜套(26)孔对准涡轮后端五毫米轴(24)安装在弯进气喉管(2)内,同时涡轮后轴座三连接块(7)的外圆后轴座固定圈(8)也装进弯进气喉管(2)进气口壁固定台位(9),然后拿卡簧(11)安装在进气口壁卡簧槽(10)位固定涡轮后轴座三连接块(7),用小木棒动一动涡轮(5)转动的灵活性,其中,在出气口(14)网罩固定台位(28)安装网罩(29),然后用卡簧(31)安装在出气口壁卡簧槽(30)位固定网罩(29)。
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