[实用新型]一种客车骨架弯梁三维立体样板有效
| 申请号： | 201520165149.5 | 申请日： | 2015-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN204503841U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 张松;杨毅;宋振超;尹会华;江军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯金达机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/14 | 分类号： | B21D1/14;B21C51/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用零部件加工技术领域，具体是涉及一种客车骨架弯梁三维立体样板。包括底座以及置于底座之上的检验板，底座呈L形，且其上端面具有弧形面，检验板包括两个沿底座的纵向截面对称布置的左检验板和右检验板，左检验板和右检验板均呈弧形，且两者的弯曲方向相反，处于底座上高度较高位置的左检验板和右检验板的端部之间的间隙小于另外一端两者之间的间隙。本实用新型的客车骨架弯梁三维立体样板，能够实现一板多弧功能，不仅能检验、校正双面弧，而且能够检验、校正双面对称件弧度，大大减少原有检验样板工装件数，使用效率高，检验精度高、切线准确，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 骨架 三维立体 样板 | ||
【主权项】：
一种客车骨架弯梁三维立体样板，其特征在于：该样板包括底座(10)以及置于底座(10)之上的检验板，所述底座(10)呈L形，且其上端面具有弧形面(11)，检验板包括两个沿底座(10)的纵向截面对称布置的左检验板(12)和右检验板(13)，左检验板(12)和右检验板(13)均呈弧形，且两者的弯曲方向相反，处于底座(10)上高度较高位置的左检验板(12)和右检验板(13)的端部之间的间隙小于另外一端两者之间的间隙。
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