[实用新型]制作汽车座椅卡板的连续模

摘要

本实用新型涉及一种制作汽车座椅卡板的连续模，它按成型G模、成型H模、成型I模、成型J模、成型T模和成型W模依次设置，它们的上模和下模分别为同一模座；所述的成型G模包括上弹簧顶杆组件、外限位柱、挂钩，成型G凸模，成型G凹模，上导柱，上导套，下导套、靠块和卸料背板，上弹簧顶杆组件和成型G凸模与上模固定板固定，成型G凹模与下模固定板固定，上导套和上模固定板固定，下导套与下模固定板固定，上导柱与上模固定板连接并位于上导套与下导套之间；所述的成型I模主要包括成型I凸模、成型I凹模、下弹簧顶杆组件和靠块。本实用新型的结构设计更合理、简单，使用方便可靠，定位准确，效率更高，用本实用新型能一模制作出两个对应的卡板，其精度高，成本低。

主权项

一种制作汽车座椅卡板的连续模，包括上、下模板，上、下模垫板，上、下模固定板，卸料板，凸模，凹模，导料装置，安全装置，导正销，浮升销组件，氮气弹簧，弹簧顶杆组件，浮料块弹簧组件和上导柱导套组件，其特征在于：该连续模按成型G模、成型H模、成型I模、成型J模、成型T模和成型W模依次设置，它们的上模和下模分别为同一模座；所述的成型G模包括上弹簧顶杆组件、外限位柱、挂钩，成型G凸模，成型G凹模，上导柱，上导套，下导套、靠块和卸料背板，上弹簧顶杆组件与上模固定板固定，外限位柱与下模板固定，成型G凸模安装在上模固定板上，成型G凹模与下模固定板固定，上导套和上模固定板固定，下导套与下模固定板固定，上导柱与上模固定板连接并位于上导套与下导套之间，挂钩与上模固定板固定，卸料板与上模固定板滑动导向连接，靠块固定在下模板上，卸料背板固定在卸料板上；所述的成型I模主要包括成型I凸模、成型I凹模、下弹簧顶杆组件和靠块，成型I凸模安装在上模固定板上，成型I凹模和下弹簧顶杆组件均与下模固定板固定。