[实用新型]简易电动独轮车

摘要

本实用新型公开一种简易电动独轮车，涉及一种车辆类技术领域。其特征是：在横撑杆和脚踏板之间，设置有龙头立管，贯穿其上下，立管上端设置有龙头横管,横管两端分别设置有调速把手和刹车把手，龙头立管下端设置有前转向轮车叉，以及由车叉带动转向的前转向轮，转向轮车叉上部的龙头立管上设置有定位销钉孔；龙头立管上部分，龙头横管至横撑杆之间的立管外围，设置有龙头立管弹簧。本实用新型的益效果是：简化结构、操作方便、刹车、转弯，安全效果好。

主权项

 一种简易电动独轮车，由车轮、鞍座、鞍座立管、鞍座立管套筒、龙头立管、刹车把手、调速把手、车叉、后电池盒支撑杆、脚踏板支撑杆、前转向轮和后辅助轮组成，在车叉(4)上设置有鞍座立管套筒(3)，鞍座立管套筒内设置有鞍座立管(2)，鞍座立管上设置有鞍座(1)；鞍座立管套筒前方设置有横撑杆(14)，车叉下设置有车轮(5)，车叉末端设置有向后的后电池盒支撑杆(8)，后电池盒支撑杆末端还设置有后电池盒(6)，后电池盒两端再设置有后辅助轮(7)；车叉末端向前设置有脚踏板支撑杆(21)，脚踏板支撑杆前端设置有脚踏板(17)，其特征是：在横撑杆(14)和脚踏板(17)之间，设置有龙头立管(12），贯穿其上下，立管上端设置有龙头横管（10),横管两端分别设置有调速把手(11)和刹车把手(9)，龙头立管下端设置有前转向轮车叉(19)，以及由车叉带动转向的前转向轮(20)，转向轮车叉上部的龙头立管上，设置有定位销钉孔(18)；龙头立管上部分，龙头横管(10)至横撑杆(14)之间的立管外围，设置有龙头立管弹簧(13)。