[实用新型]一种集成式膨胀水箱冷却系统有效
| 申请号： | 201520170067.X | 申请日： | 2015-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN204488476U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 龙爱军;陈煌熙;周宏涛;刘善锷;邓建军;张彦斌;陈标 | 申请（专利权）人： | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李发军 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成式膨胀水箱冷却系统。所述冷却系统包括发动机水箱和电机、控制器水箱，发动机，发动机散热器，驱动电机，发电机，电机散热器，驱动电机控制器，发电机控制器以及控制器散热器；所述发动机与其散热器通过水管串联形成冷却系统，各电机及电机散热器之间通过水管串联形成冷却系统，各控制器及控制器散热器之间通过水管串联形成冷却系统；所述发动机与其散热器之间的水管发动机膨胀水箱的补水口连通，各电机以及电机散热器之间的水管与各电机控制器以及控制器散热器之间的水管均与电机、控制器膨胀水箱的补水口连通。本实用新型实现了发动机、电机和控制器系统分开散热并处于一种良好的散热状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 膨胀 水箱 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种集成式膨胀水箱冷却系统，包括由发动机膨胀水箱（102）和电机、控制器膨胀水箱（101）集成在一起的集成式膨胀水箱（1），发动机（3），发动机散热器（2），驱动电机（11），发电机（10），电机散热器（8），驱动电机控制器（4），发电机控制器（5）以及控制器散热器（7）；其特征在于，所述发动机（3）与发动机散热器（2）通过水管串联形成发动机循环冷却系统，所述驱动电机（11）、发电机（10）以及电机散热器（8）之间通过水管串联形成电机循环冷却系统，所述驱动电机控制器（4）、发电机控制器（5）以及控制器散热器（7）之间通过水管串联形成控制器循环冷却系统；所述发动机（3）与发动机散热器（2）之间的循环水管通过补水管（16）与发动机膨胀水箱（102）的补水口连通，所述驱动电机（11）、发电机（10）以及电机散热器（8）之间的循环水管与所述驱动电机控制器（4）、发电机控制器（5）以及控制器散热器（7）之间的循环水管均通过补水管（28）与电机、控制器膨胀水箱（101）的补水口连通。
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