[实用新型]一种报废汽车循环输送装置有效
申请号: | 201520172136.0 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204702138U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 周自强;吴兆仁;戴国洪 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/52 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张俊范 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种报废汽车循环输送装置,包括由推程轨道、回程轨道、上升轨道和下降轨道构成的循环的轨道回路;若干拖车,拖车包括托板和滚轮,滚轮设置于托板下方,滚轮用于在轨道回路上滚动,拖车头尾连接紧密排列在推程轨道和回程轨道上;动力装置包括推程液压缸、回程液压缸和提升液压缸,推程液压缸设置在推程轨道的起始端,回程液压缸设置在回程轨道的起始端,提升液压缸设置在两组上升轨道之间,推程液压缸和回程液压缸推动拖车在水平方向运动,提升液压缸推动拖车沿上升轨道运动。该装置采用液压缸动作可以适应不同的负载,解决了不同种类报废汽车重量相差过大的特点,提高了输送效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 报废 汽车 循环 输送 装置 | ||
【主权项】:
一种报废汽车循环输送装置,其特征在于:包括上下叠层布置的推程轨道(11)和回程轨道(12),所述推程轨道(11)和回程轨道(12)之间设有下降轨道(13)和上升轨道(14),所述推程轨道(11)、下降轨道(13)、回程轨道(12)和上升轨道(14)构成循环的轨道回路;若干拖车(2),所述拖车(2)包括托板(21)和滚轮(23),所述滚轮(23)设置于托板(21)下方,滚轮(23)用于在轨道回路上滚动,所述拖车(2)头尾连接紧密排列在推程轨道(11)和回程轨道(12)上;动力装置包括推程液压缸(35)、回程液压缸(33)和提升液压缸(31),所述推程液压缸(35)设置在推程轨道(11)的起始端,所述回程液压缸(33)设置在回程轨道(12)的起始端,所述上升轨道(14)设有前后平行的两组轨道,所述提升液压缸(31)设置在两组上升轨道(14)之间,所述推程液压缸(35)和回程液压缸(33)推动拖车(2)在水平方向运动,所述提升液压缸(31)推动拖车(2)沿上升轨道(14)运动。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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