[实用新型]一种发动机冷却系统、发动机及汽车有效
| 申请号： | 201520175343.1 | 申请日： | 2015-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN204532511U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 韩立伟;赵铮;关昊;陈然;王凯凯;李善良 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P7/16;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机冷却系统、发动机及汽车，涉及汽车发动机技术领域，用于提高发动机的动力性、经济性及可靠性。本实用新型所述的发动机冷却系统包括：小循环通道，大循环通道，以及用于控制分别流经小循环通道和大循环通道的冷却液的流量的转动球阀，其中，转动球阀设有冷却液回流口、小循环端口和大循环端口，冷却液回流口与发动机的冷却液入口连通；小循环通道的一端与发动机的冷却液出口连通、另一端与小循环端口连通；大循环通道的一端与发动机的冷却液出口连通、另一端与大循环端口连通，且大循环通道上设有散热器。本实用新型提供的发动机冷却系统应用于汽车发动机上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却系统，其特征在于，包括：小循环通道(2)，大循环通道(3)，以及用于控制分别流经所述小循环通道(2)和所述大循环通道(3)的冷却液的流量的转动球阀(4)，其中，所述转动球阀(4)设有冷却液回流口(41)、小循环端口(42)和大循环端口(43)，所述冷却液回流口(41)与发动机(1)的冷却液入口连通；所述小循环通道(2)的一端与所述发动机(1)的冷却液出口连通、另一端与所述小循环端口(42)连通；所述大循环通道(3)的一端与所述发动机(1)的冷却液出口连通、另一端与所述大循环端口(43)连通，且所述大循环通道(3)上设有散热器(5)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520175343.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车智能冷却系统
- 下一篇：可移动箱式静音型发电机组的消声器
