[实用新型]电源急停控制电路、系统及电动车的充电系统有效
申请号: | 201520176530.1 | 申请日: | 2015-03-26 |
公开(公告)号: | CN204506594U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 陈艳霞;孙舟;潘鸣宇;张禄;张昌斌;李香龙 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网北京市电力公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电源急停控制电路、系统及电动车的充电系统。其中,该电源急停控制电路包括:控制电源,设置在电源急停控制电路中,用于为电源急停控制电路提供工作电源;断路器,与控制电源串联,断路器内部设置有分励脱扣线圈,断路器用于控制被控制电路处于接通状态或者断开状态;以及急停开关,与控制电源串联,且与断路器串联,用于控制电源急停控制电路处于接通状态或者断开状态。通过本实用新型,解决了相关技术中电源控制电路的结构复杂且成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 电源 控制电路 系统 电动车 充电 | ||
【主权项】:
一种电源急停控制电路,其特征在于,包括:控制电源,设置在电源急停控制电路中,用于为所述电源急停控制电路提供工作电源;断路器,与所述控制电源串联,所述断路器内部设置有分励脱扣线圈,所述断路器用于控制被控制电路处于接通状态或者断开状态;以及急停开关,与所述控制电源串联,且与所述断路器串联,用于所述控制电源急停控制电路处于接通状态或者断开状态。
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