[实用新型]叉车臂有效
申请号: | 201520179181.9 | 申请日: | 2015-03-29 |
公开(公告)号: | CN204490439U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 洪评婷 | 申请(专利权)人: | 洪评婷 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/18;B66F9/22;B66F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供一种叉车臂,包括呈L形的叉车臂本体,叉车臂本体的底面前端部设置有倒刺结构,倒刺结构包括对称设置的第一摆杆以及第二摆杆,第一摆杆、第二摆杆的前端部与叉车臂本体相铰接,两者后端部为自由端,叉车臂本体上沿其长度方向滑动设置有滑动件,第一摆杆、第二摆杆两者中部分别通过两个拉杆与滑动件相连接,其中一个拉杆的两端与第一摆杆、滑动件相铰接,另一个拉杆的两端与第二摆杆、滑动件相铰接,滑动件由驱动机构驱动滑动,装载或者卸载法兰环或者钢丝卷时,倒刺结构处于收缩状态,在运输过程中倒刺结构处于展开状态,能够防止在输送过程中,运输物件从叉车臂本体上滑落,从而保证输送安全。 | ||
搜索关键词: | 叉车 | ||
【主权项】:
叉车臂,其特征在于:包括呈L形的叉车臂本体,所述叉车臂本体的底面前端部设置有倒刺结构,所述倒刺结构包括对称设置的第一摆杆以及第二摆杆,所述第一摆杆、所述第二摆杆的前端部与所述叉车臂本体相铰接,两者后端部为自由端,所述叉车臂本体上沿其长度方向滑动设置有滑动件,所述第一摆杆、所述第二摆杆两者中部分别通过两个拉杆与所述滑动件相连接,其中一个所述拉杆的两端与所述第一摆杆、所述滑动件相铰接,另一个所述拉杆的两端与所述第二摆杆、所述滑动件相铰接,所述滑动件由驱动机构驱动滑动,所述倒刺结构具有两个工作位置,当所述倒刺结构位于第一工作位置下,所述第一摆杆以及所述第二摆杆分别展开于所述叉车臂本体两侧,当所述倒刺结构位于第二工作位置下,所述第一摆杆以及所述第二摆杆收缩于所述叉车臂本体底部。
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