[实用新型]一种用于铝合金车轮的平衡块卡槽结构有效

专利信息
申请号: 201520181294.2 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN204506335U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 代颖辉;宋孟涛;李渊涛;徐连弟;冀伟龙 申请(专利权)人: 保定市立中车轮制造有限公司
主分类号: B60B15/28 分类号: B60B15/28
代理公司: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 代理人: 田阳
地址: 071000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供一种用于铝合金车轮的平衡块卡槽结构,包括铝合金车轮和平衡块。所述铝合金车轮的轮缘上设置有平衡块卡槽;所述平衡块设置有平衡块卡爪。所述平衡块的平衡块卡爪与铝合金车轮的轮缘紧密配合,且平衡块卡爪前端紧密装卡在轮缘的平衡块卡槽内。增加平衡块卡槽之后,同时增大平衡块卡槽和平衡块卡爪前端的下边面粗糙度等级,当平衡块装配到车轮的轮缘上时,平衡块的卡爪前端正好卡在平衡块卡槽内,从而使平衡块稳固地装配在车轮上,可以避免平衡块脱落的现象发生。
搜索关键词: 一种 用于 铝合金 车轮 平衡 块卡槽 结构
【主权项】:
一种用于铝合金车轮的平衡块卡槽结构,其特征在于,包括铝合金车轮和平衡块(2);所述铝合金车轮的轮缘(1)上设置有平衡块卡槽(1‑1);平衡块卡槽(1‑1)为圆弧形凹槽结构,其圆弧半径为6‑10mm;平衡块卡槽的表面粗糙度等级为3级或者4级;平衡块卡槽位于铝合金车轮的轮缘(1)的上表面;所述平衡块包括平衡块卡爪(2‑1)和平衡块本体(2‑2);平衡块通过平衡块本体(2‑2)和平衡块卡爪(2‑1)与铝合金车轮的轮缘(1)紧密配合,且平衡块卡爪前端紧密装卡在轮缘(1)的平衡块卡槽(1‑1)内,且平衡块卡爪前端卡入平衡块卡槽(1‑1)的长度为3‑6mm;平衡块卡爪前端的下边面粗糙度等级为3级或者4级。
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