[实用新型]减震器焊接定位夹具有效
| 申请号： | 201520182592.3 | 申请日： | 2015-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN204565494U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 张磊 | 申请（专利权）人： | 天纳克（北京）汽车减振器有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 郭防 |
| 地址： | 101113 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器焊接定位夹具，包括本体、滑动顶紧机构和旋转压爪，滑动顶紧机构固定在本体上，旋转压爪呈7字形，本体上设有支脚，支脚上设有定位孔，旋转压爪的下部套接在定位孔内，旋转压爪的下部设有限位凸块，旋转压爪上套接有压紧弹簧，压紧弹簧的一端抵触支脚，另一端抵触限位凸块，旋转压爪的下端与滑动顶紧机构相连，滑动顶紧机构抵触减震器的弹簧托盘的一侧，本体抵触减震器的弹簧托盘的另一侧。本实用新型采用旋转压爪和本体相配合固定减震器的弹簧托盘，由于旋转压爪对弹簧托盘的作用力是压紧弹簧的弹性恢复力，因此，每个旋转压爪都是独立挤压的，能够更加牢固的固定弹簧托盘。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 焊接 定位 夹具 | ||
【主权项】：
一种减震器焊接定位夹具，其特征在于，包括本体（9）、滑动顶紧机构（7）和旋转压爪（5），滑动顶紧机构（7）固定在本体（9）上，旋转压爪（5）呈7字形，本体（9）上设有支脚（14），支脚（14）上设有定位孔（8），旋转压爪（5）的下部套接在定位孔（8）内，旋转压爪（5）的下部设有限位凸块（10），旋转压爪（5）上套接有压紧弹簧（3），压紧弹簧（3）的一端抵触支脚（14），另一端抵触限位凸块（10），旋转压爪（5）的下端与滑动顶紧机构（7）相连，滑动顶紧机构（7）抵触减震器（11）的弹簧托盘（12）的一侧，本体（9）抵触减震器（11）的弹簧托盘（12）的另一侧。
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