[实用新型]滑板车折叠结构有效
申请号: | 201520191296.X | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN205168760U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 廖学金 | 申请(专利权)人: | 深圳信隆实业股份有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种滑板车折叠结构,该滑板车具有一底板、一设于底板前端的把手组、一设于把手组底端的前轮组、以及一设于底板后端的后轮组,其中该底板与该把手组间设有一踩踏释放组,该踩踏释放组由一设于底板前端的固定座、一枢设于固定座的踏板件及一枢设于固定座前端的折叠支架所组成,其中踏板件至少一侧设有一挡块,而折叠支架由两枢设于固定座且与把手组锁设的相对连板所构成,该两连板中段锁设有一对应踏板件挡块的导块,把手组在展开站立时,折叠支架的导块可贴抵于踏板件的挡块止挡面,当下踩踏板件时,可令踏板件的挡块顶端低于该折叠支架的导块,使把手组能被释放而向下收折,从而增进操作简便性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 滑板 折叠 结构 | ||
【主权项】:
一种滑板车折叠结构,其特征在于:该滑板车具有一底板、一设于底板前端的把手组、一设于把手组底端的前轮组、以及一设于底板后端的后轮组;其中该底板与该把手组间设有一踩踏释放组;所述踩踏释放组由一设于底板前端的固定座、一枢设于固定座的踏板件及一枢设于固定座的折叠支架所组成,其中踏板件与固定座间设有一弹性件,且踏板件两侧中至少一侧设有一挡块,该挡块具有一对应前方的直立状止挡面及一向后向下斜倾的导引面;所述折叠支架由两枢设于固定座且与把手组锁设的相对连板所构成,该两连板中段锁设有一对应踏板件挡块的导块。
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