[实用新型]车位锁有效
申请号: | 201520191889.6 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204663096U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 石新宇 | 申请(专利权)人: | 江苏慧乔信息科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G07B15/02 |
代理公司: | 江苏英特东华律师事务所 32229 | 代理人: | 邵鋆 |
地址: | 214024 江苏省无锡市新区菱*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车位管理装置,具体为车位锁,包括举升轴和底板,举升轴的两侧分别装有坡板与翻板,翻板固定在举升轴上,举升轴旋转带动翻板翻转,举升轴的前端通过销与涡轮和蜗杆连接,涡轮和蜗杆通过联轴器由电机驱动;电机由控制板控制连接;弹簧套在蜗杆上;举升轴两端通过轴承座安装在底板上;举升轴的前端装有传感器,蜗杆与电机连接处装有第二传感器;坡板与车位检测器连接;电源、蜂鸣器、控制板通过固定盒安装在底板上;电机、传感器、车位检测器、电源、蜂鸣器分别由控制板控制。车位锁用来检测车子停车收费,并配有停车收费的智能报警系统,结构简单、维护方便,并且不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 车位锁 | ||
【主权项】:
车位锁,其特征在于:包括举升轴(5)和底板,举升轴(5)的两侧分别装有坡板(2)与翻板(7),翻板(7)固定在举升轴(5)上,举升轴(5)旋转带动翻板(7)翻转,举升轴(5)的前端通过销(15)与涡轮(14)和蜗杆(13)连接,涡轮(14)和蜗杆(13)通过联轴器(11)由电机(10)驱动;电机(10)由控制板(18)控制连接;弹簧(12)套在蜗杆(13)上;举升轴(5)两端通过轴承座(4)安装在底板上;举升轴(5)的前端装有传感器(17),蜗杆(13)与电机(10)连接处装有第二传感器(19);坡板(2)与车位检测器(16)连接;电源(8)、蜂鸣器(9)、控制板(18)通过固定盒安装在底板(6)上;电机(10)、传感器(17)、车位检测器(16)、电源(8)、蜂鸣器(9)分别由控制板(18)控制。
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