[实用新型]一种电池包的温度管理系统有效
| 申请号： | 201520192187.X | 申请日： | 2015-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN204558619U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 卫晓薇;李德伟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 鲍相如 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池包的温度管理系统，属于电动车或混合动力车的电池包温度管理技术领域。其包括用于加热电池包（1）的风冷系统（2）以及用于冷却电池包（1）的液冷系统（3）。当电池包温度过低需要升温时，利用风冷系统的暖风为电池包升温效率高；当电池包温度过高需要降温时，冷却液通过热交换为电池包降温，效率较高。可见，通过风冷系统进行暖风加热、液冷系统进行液体冷却方式共同管理电池包温度，提高电池包热管理效率，从而提高电池包在低温和高温下的功率效率，满足整车需求。解决了现有电池包温度管理系统冷却及加热效率较低的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 温度 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电池包的温度管理系统，包括用于加热电池包（1）的风冷系统（2）以及用于冷却电池包（1）的液冷系统（3）。
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