[实用新型]一种铣挖装置有效

专利信息
申请号: 201520198826.3 申请日: 2015-04-03
公开(公告)号: CN204530407U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 汪泓 申请(专利权)人: 汪泓
主分类号: E01C23/085 分类号: E01C23/085;E01C23/088;E21D9/00
代理公司: 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人: 何静月;冯媛
地址: 441000 湖北省襄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种铣挖装置,机架下部有中心筒;中心筒内装有左、右液压马达;主进油管一端与机架上的主进油口相连,另一端与左液压马达进油口相连;背压油管一端与左液压马达出油口相连,另一端与右液压马达进油口相连;主回油管一端与右液压马达出油口相连,另一端与机架上的主回油口相连;左、右液压马达的泄油口分别与机架上的泄油口相连;对称装于中心筒两端的两个壳转行星减速机内端分别与左、右液压马达传动连接;各壳转行星减速机外端有铣挖刀盘;壳转行星减速机输出外壳外圆周壁上有用于固定铣挖刀盘的凸缘一;机架上部设有连接机构。本实用新型传动效率高,体积重量小,结构简单,机件灵活,运行可靠,生产成本低,易于维护及维修。
搜索关键词: 一种 装置
【主权项】:
一种铣挖装置,其特征在于:机架(1)下部有中心筒(2);中心筒(2)内装有左液压马达(3)、右液压马达(4);机架(1)上设有主进油口(10)、主回油口(11)、泄油口(19);主进油管(14)一端与机架(1)上的主进油口(10)相连,另一端直接或间接与左液压马达(3)进油口相连;背压油管(17)一端直接或间接与左液压马达(3)出油口相连,另一端直接或间接与右液压马达(4)进油口相连;主回油管(16)一端直接或间接与右液压马达(4)出油口相连,另一端与机架(1)上的主回油口(11)相连;左液压马达(3)的泄油口、右液压马达(4)的泄油口分别直接或间接经管道与机架(1)上的泄油口(19)相连;对称装于中心筒(2)两端的两个壳转行星减速机(5)内端分别与左液压马达(3)、右液压马达(4)传动连接;各壳转行星减速机(5)外端套装有铣挖刀盘;壳转行星减速机(5)输出外壳外圆周壁上设有用于固定铣挖刀盘的凸缘一(7)。
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