[实用新型]一种电动车变挡驱动器与电机控制器一体化装置有效
| 申请号： | 201520208144.6 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204936863U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 苏贤洪 | 申请（专利权）人： | 苏贤洪 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车变挡驱动器与电机控制器一体化装置，包括电动车差速器自动/手动电子变挡驱动器电路、直流无刷电机控制器电路、CPU中央处理器、接电动车导线；所述电动车差速器自动/手动电子变挡驱动器电路与直流无刷电机控制器电路共用同一个CPU在同一块PCB板上通过铜箔导线相互连接通信且安装在同一壳体内，以达到电动车变挡驱动器与电机控制器一体化；采用该技术方案，电动车厂需要生产通过电机差速器实现自动/手动变挡功能的电动车时，只需要安装一台本实用新型产品，就既可以驱动电动车电机，让电动车正常骑行使用，又可以驱动电机差速器实现自动/手动变挡功能，提升电动车的扭矩，以及爬坡能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 驱动器 电机 控制器 一体化 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车变挡驱动器与电机控制器一体化装置，包括电动车差速器自动/手动电子变挡驱动器电路(2)、直流无刷电机控制器电路(3)、CPU中央处理器(4)和接电动车导线(5)；其特征在于：所述电动车差速器自动/手动电子变挡驱动器电路(2)与直流无刷电机控制器电路(3)共用同一个CPU中央处理器(4)，在同一块PCB板上通过铜箔导线相互连接通信且安装在同一壳体内，以达到电动车变挡驱动器与电机控制器一体化。
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