[实用新型]一种机械式油门踏板总成及汽车

摘要

本实用新型提供一种机械式油门踏板总成及汽车。所述机械式油门踏板总成，包括：杠杆焊接总成和与杠杆焊接总成配合安装的支架总成；杠杆焊接总成包括：一杠杆，且杠杆的第一端设置有固定发动机节气门拉线的拉线孔，第二端设置有踏板；固定在杠杆的第一端与第二端之间的枢轴销；支架总成上设置有穿设枢轴销的开孔结构；机械式油门踏板总成还包括一回位弹簧，回位弹簧穿设在枢轴销上，其第一翘臂固定在支架总成上，第二翘臂固定设置在杠杆上；踏板处于未被踩踏的状态，杠杆处于第一位置，发动机节气门拉线未被拉伸；踏板处于被踩踏的状态，杠杆通过枢轴销绕支架总成转动，发动机节气门拉线被拉伸，回位弹簧受压处于扭转状态。

主权项

一种机械式油门踏板总成，其特征在于，包括：杠杆焊接总成和与所述杠杆焊接总成配合安装的支架总成；其中，所述杠杆焊接总成包括：一杠杆，其中，所述杠杆的第一端设置有用于固定发动机节气门拉线的拉线孔，所述杠杆的第二端设置有踏板；固定在所述杠杆的第一端与第二端之间的枢轴销；其中，所述支架总成上设置有用于穿设所述枢轴销的开孔结构；所述机械式油门踏板总成还包括一回位弹簧，所述回位弹簧穿设在所述枢轴销上，且所述回位弹簧的第一翘臂固定在所述支架总成上，所述回位弹簧的第二翘臂固定设置在所述杠杆上；所述踏板处于未被踩踏的状态，所述杠杆处于第一位置，所述发动机节气门拉线未被拉伸；所述踏板处于被踩踏的状态，所述杠杆通过所述枢轴销绕所述支架总成转动，所述发动机节气门拉线被拉伸，所述回位弹簧受压处于扭转状态；所述踏板从被踩踏转变为脱离被踩踏，在所述回位弹簧的回位作用力下，所述杠杆恢复至所述第一位置。