[实用新型]一种铁路货车转向架及其导框式侧架有效
| 申请号： | 201520211843.6 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204586907U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 穆凤军;刘敬豪;徐世锋;邵文东 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车转向架及其导框式侧架，该导框式侧架包括摇枕安装框及左右对称设置于摇枕安装框的两个导框，其中，每个导框与摇枕安装框的过渡处和/或摇枕安装框的下弦杆设置有加强立筋。该导框式侧架通过在摇枕安装框与左导框和右导框的过渡处，以及摇枕安装孔的下弦杆上均设置加强立筋，在对侧架整体重量不产生过大影响的前提下，极大地优化了侧架应力集中区的承载强度，从而增强了导框式侧架整体的承载强度，进而提高了车辆载重。此外，本方案仅通过在侧架应力集中区设置加强立筋方式，巧妙地增强其整体承载能力，相比于增强侧架导框壁厚等传统方式相比，极大地降低了制造成本，且对侧架整体重量影响较小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 转向架 及其 导框式侧架 | ||
【主权项】：
一种铁路货车转向架的导框式侧架，包括摇枕安装框(1)及左右对称设置于所述摇枕安装框(1)的两个导框，其特征在于，每个所述导框与所述摇枕安装框(1)的过渡处和/或所述摇枕安装框(1)的下弦杆(11)设置有加强立筋(S)。
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