[实用新型]一种汽车专用的平衡装置有效
申请号: | 201520212088.3 | 申请日: | 2015-04-03 |
公开(公告)号: | CN204506408U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 张波 | 申请(专利权)人: | 张波 |
主分类号: | B60G21/06 | 分类号: | B60G21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271199 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车专用的平衡装置,它涉及汽车技术领域,它包含汽车底盘、液压室、液压油、油管、第一油泵、第二油泵、支管、活塞盖、电磁阀、水平传感器和控制单元;它结构设计合理,造型新颖独特,当汽车遇到不平衡时,水平传感器将数据传递给控制单元,控制单元从而控制油泵和电磁阀,将液压油填充到所需要到达的支管,最终达到汽车的平衡。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 平衡 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车专用的平衡装置,主体为汽车底盘(1),其特征在于:还包括液压室(2)、液压油(3)、油管(4)、第一油泵(5)、第二油泵(6)、支管(7)、活塞盖(8)、电磁阀(9)、水平传感器(10)和控制单元(11);所述液压室(2)固定连接在汽车底盘(1)的表面中心位置上;所述液压室(2)的腔室中设有液压油(3);所述液压室(2)的上端通过油管(4)连接有第一油泵(5);所述液压室(2)的下端通过油管(4)连接有第二油泵(6);所述汽车底盘(1)的四个角上均固定连接有支管(7);所述支管(7)上均设有活塞盖(8);所述汽车底盘(1)上端的两个支管(7)通过油管(4)与第一油泵(5)相连接;所述汽车底盘(1)下端的两个支管(7)通过油管(4)与第二油泵(6)相连接;所述支管(7)与油管(4)连接处上均设有一个电磁阀(9);所述汽车底盘(1)的四个角上还设有水平传感器(10);所述控制单元(11)固定连接在汽车底盘(1)上,所述控制单元(11)通过线缆与第一油泵(5)、第二油泵(6)、电磁阀(9)和水平传感器(10)相连接。
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