[实用新型]一种发动机悬置支架有效
申请号: | 201520212429.7 | 申请日: | 2015-04-09 |
公开(公告)号: | CN204547732U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 张军然;王海峰;张雷;罗朗;廖武;李龙晶 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机悬置支架,包括有支架主体、焊接螺母、凸焊螺母及工装导向结构;所述支架主体的上设置有U型开口;所述工装导向结构固定于所述U型开口上;在所述支架主体上设置有安装孔;所述焊接螺母固定于所述支架主体上,且与所述安装孔相对应;所述工装导向结构上设置有固定通孔;所述凸焊螺母固定于所述工装导向结构上且与所述固定通孔相对应。相对于铸造件的单面接触装配,发动机悬置支架采用双面接触装配,增大了安装接触面,有助于提高发动机悬置支架的装配可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】:
一种发动机悬置支架,其特征在于:包括有支架主体、焊接螺母、凸焊螺母及工装导向结构;所述支架主体上设置有U型开口;所述工装导向结构固定于所述U型开口上;在所述支架主体上设置有安装孔;所述焊接螺母固定于所述支架主体上,且与所述安装孔相对应;所述工装导向结构上设置有固定通孔;所述凸焊螺母固定于所述工装导向结构上且与所述固定通孔相对应。
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