[实用新型]一种配备可充电电池的汽车门窗防水开闭系统有效
| 申请号： | 201520212627.3 | 申请日： | 2015-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN204527076U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 吴志光 | 申请（专利权）人： | 吴志光 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 罗振国 |
| 地址： | 514300 广东省梅州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种配备可充电电池的汽车门窗防水开闭系统；属于汽车安全技术领域；其技术要点包括汽车电源，汽车电源的正极连接总开关K1，总开关K1连接有若干组蓄电驱动单元，所述蓄电驱动单元由防水电机、可充电电池以及门窗开关K2组成，门窗开关K2与防水电机串联，门窗开关K2与防水电机串联形成的支路与可充电电池并联；汽车电源负极与蓄电驱动单元负极连接；在总开关K1、门窗开关K2外壁均包裹有密闭防水胶膜；在防水电机与可充电电池之间的线路连接点设有防水结构；本实用新型旨在提供一种使用方便、效果良好的配备可充电电池的汽车门窗防水开闭系统；用于提供电源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配备 充电电池 汽车 门窗 防水 开闭 系统 | ||
【主权项】：
一种配备可充电电池的汽车门窗防水开闭系统，包括汽车电源(1)，其特征在于，汽车电源(1)的正极连接总开关K1，总开关K1连接有若干组蓄电驱动单元，所述蓄电驱动单元由防水电机(2)、可充电电池(3)以及门窗开关K2组成，门窗开关K2与防水电机(2)串联，门窗开关K2与防水电机(2)串联形成的支路与可充电电池(3)并联；汽车电源(1)负极与蓄电驱动单元负极连接；在总开关K1、门窗开关K2外壁均包裹有密闭防水胶膜；在防水电机(2)与可充电电池(3)之间的线路连接点设有防水结构。
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