[实用新型]车用空调冷凝器有效
| 申请号： | 201520212829.8 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204574633U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 葛纯刚 | 申请（专利权）人： | 合肥万都云雅制冷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用空调技术领域，具体是涉及一种车用空调冷凝器。包括由前端板和后端板围合形成的芯体安装区域，该芯体包括呈S形往复环绕的若干散热管以及穿设于所述散热管之上的翅片组成，所述若干散热管的入口端均与集气管连通，所述若干散热管的出口端均与集液管连通，所述集气管与集液管平行布置且架设于后端板的一端，所述集气管、集液管分别通过接头与进气管、出液管连接。进气管通过第一管卡与后端板固接，且所述进气管的气流运行方向与散热管中气流运行方向相垂直，所述进气管的入口端设置有第一塑料堵头。本实用新型的车用空调冷凝器，通过上述合理结构设计，使冷凝器的换热效率得到大幅度提升，继而实现车用空调品质的提升。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种车用空调冷凝器，其特征在于：包括由前端板(13)和后端板(10)围合形成的芯体安装区域，该芯体包括呈S形往复环绕的若干散热管(12)以及穿设于所述散热管(12)之上的翅片(11)组成，所述若干散热管(12)的入口端均与集气管(1)连通，所述若干散热管(12)的出口端均与集液管(2)连通，所述集气管(1)与集液管(2)平行布置且架设于后端板(10)的一端，所述集气管(1)、集液管(2)分别通过接头与进气管(9)、出液管(5)连接。
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