[实用新型]一种赛车齿轮齿条式转向器

摘要

实用新型公开一种赛车齿轮齿条式转向器，其中所述赛车齿轮齿条式转向器提供一齿轮轴和两齿条，各个所述齿条对称地设置，其中所述齿轮轴和各个所述齿条之间得以啮合，并且所述齿轮轴和各个所述齿条之间的距离得以调整，以满足不同的需求。所述赛车齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑、体积小重量轻，并且易于加工和安装，从而不仅能够有利于降低所述赛车齿轮齿条式转向器的制造成本和销售价格，而且还能够使用所述赛车齿轮齿条式转向器的赛车的重量更容易被控制。

主权项

一种赛车齿轮齿条式转向器，其特征在于，包括：至少一第一调整元件；至少一第二调整元件；一转向器壳体，其中所述转向器壳体的两侧分别对称地延伸以形成一安装部，各个所述安装部分别设有一第一安装通道，所述转向器壳体的中部的一侧设有一第二安装通道，各个所述第一安装通道和所述第二安装通道分别连通于所述转向器壳体的内部和外部环境；其中各个所述安装部分别设有一第一调整通道以及一第二调整通道，各个所述第一调整元件可调整地设置于各个所述第一调整通道，各个所述第二调整元件可调整地设置于各个所述第二调整通道；一盖体，其中所述盖体设有一第三安装通道，所述盖体得以覆盖于所述转向器壳体的所述第二安装通道，并且所述第三安装通道和所述第二安装通道相连通；两齿条壳，其中各个所述齿条壳分别通过各个所述第一安装通道自所述转向器壳体的外部环境延伸至所述转向器壳体内，各个所述第一调整元件和各个所述第二调整元件分别接触于各个所述齿条壳的外壁，以用于调整各个所述齿条壳在各个所述第一安装通道内的位置；其中各个所述齿条壳分别设有一通道；一齿轮轴，其中所述齿轮轴自所述盖体的所述第三安装通道并经由所述第二安装通道延伸至所述转向器壳体内；其中所述齿轮轴设有一第一齿轮组；以及两齿条，其中各个所述齿条自各个所述齿条壳的所述通道延伸至所述转向器壳体内，其中各个所述齿条分别设有一第二齿轮组，并且各个所述第二齿轮组啮合于所述第一齿轮组。