[实用新型]具有松煤功能的门式链斗卸车机有效
申请号: | 201520220414.5 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204549518U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 俞建莲;谢永宁;张晓峰 | 申请(专利权)人: | 颜文辉 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G69/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有松煤功能的门式链斗卸车机,包括金属支架,在金属支架下部设置有行走机构,在金属支架上设置有变幅输送机构、翻斗机构、司机室和松煤机构,所述松煤机构包括电机,在电机下部设置有变速箱,变速箱与设置在金属横梁下部的丝杆升降机相连接,在变速箱的下部两侧分别设置有碎煤杆和翻煤杆。本实用新型可以对车皮内的煤料进行破碎翻动,使结块的煤料打碎松动,提高了煤料的铲挖提升效率,并且该卸车机在对煤料进行铲挖提升的同时,还具有变幅输送的功能,可以根据实地的情况进行输送带长度及变幅角度的调整,从而将煤料卸出轨道数米以外,不但避免了煤料转运过程中产生的二次污染,提高了卸煤效率。 | ||
搜索关键词: | 具有 功能 门式链斗 卸车 | ||
【主权项】:
一种具有松煤功能的门式链斗卸车机,包括金属支架,在金属支架下部设置有行走机构,在金属支架上设置有变幅输送机构、翻斗机构、司机室和松煤机构,其特征在于:所述金属支架包括支腿(5‑1)和金属横梁(5‑2),支腿(5‑1)数量有两个,金属横梁(5‑2)架设在支腿(5‑1)上,在金属横梁(5‑2)与支腿(5‑1)之间设置有金属支撑板(5‑3);所述松煤机构包括电机(7‑1),在电机(7‑1)下部设置有变速箱(7‑2),变速箱(7‑2)与设置在金属横梁(5‑2)下部的丝杆升降机相连接,在变速箱(7‑2)的下部两侧分别设置有碎煤杆(7‑3)和翻煤杆(7‑4);所述变幅输送机构的数量有两组,两组变幅输送机构分别设置在金属支架左右两侧,所述每组变幅输送机构均包括抱杆(1)、变幅杆(2)和输送带(3),抱杆(1)垂直设置在金属支架上部,输送带(3)水平设置在金属支架上部并位于抱杆外侧,变幅杆(2)倾斜设置在抱杆(1)和输送带(3)之间,变幅杆(2)的前端与抱杆(1)上端铰接连接,后端与输送带(3)末端铰接连接;所述翻斗机构包括机架(4‑1)、提升转轴(4‑2)、提升架(4‑3)、提升链条(4‑4)和翻斗(4‑5),机架(4‑1)设置在金属支架上部,提升转轴(4‑2)设置在机架(4‑1)上部,提升架(4‑3)设置在机架(4‑1)下部,提升链条(4‑4)缠绕在提升转轴(4‑2)和提升架(4‑3)上,翻斗(4‑5)设置在提升链条(4‑4)上。
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