[实用新型]一种机械传动铰接式自卸车制动系统

摘要

本实用新型公开了一种机械传动铰接式自卸车制动系统，包括油箱、液压泵、双路充液阀、制动阀组、双路踏板阀、前桥制动蓄能器、后桥制动蓄能器、前桥制动器、后桥制动器、手制动阀、截止阀、手动泵阀组和驻车制动器；双路充液阀与制动阀组相连，分别与前桥制动蓄能器和后桥制动蓄能器相连，分别与双路踏板阀的两路进油口相连；双路踏板阀分别与前桥制动器和制动阀组相连；制动阀组分别与后桥制动器和手制动阀相连，手制动阀的出油口通过截止阀分别与驻车制动器和手动泵阀组相连。行车制动采用双回路液压系统、装载制动与驻车制动集成设计、驻车制动采用双回路控制系统，独立控制、响应灵敏、制动可靠、性能平稳、管路简单、检修方便、经济实用。

主权项

一种机械传动铰接式自卸车制动系统，其特征在于：包括油箱、液压泵、双路充液阀、制动阀组、双路踏板阀、前桥制动蓄能器、后桥制动蓄能器、前桥制动器、后桥制动器、手制动阀、截止阀、手动泵阀组和驻车制动器；所述液压泵的吸油口与油箱相连、液压泵的出油口与双路充液阀的进油口连接，所述制动阀组、双路踏板阀和手制动阀均通过回油口及管路与油箱相连；所述双路充液阀通过出油口及管路与制动阀组相连，并通过两路出油口及两路管路分别与前桥制动蓄能器和后桥制动蓄能器相连，并通过两路回油口及管路与油箱相连；所述双路充液阀与前桥制动蓄能器和后桥制动蓄能器之间的两路管路分别与双路踏板阀的两路进油口相连；所述双路踏板阀通过两路出油口及两路管路分别与前桥制动器和制动阀组相连；所述制动阀组通过两路出油口及两路管路分别与后桥制动器和手制动阀相连，所述手制动阀的出油口通过截止阀分别与驻车制动器和手动泵阀组相连。