[实用新型]双弹簧回正的汽车驾驶模拟器转向装置有效
申请号: | 201520224226.X | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN204516099U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 曾纪国;蔡十华 | 申请(专利权)人: | 南昌墨泥软件有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330046 江西省南昌市青山湖区洪都北*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 双弹簧回正的汽车驾驶模拟器转向装置,它涉及汽车驾驶模拟器技术领域;第一旋转轴的一端套接有方向盘,第一旋转轴的另一端为细方形长条,该细方形长条上套接有旋转阻尼器,第一旋转轴的中部套接有第一齿轮,第一齿轮的右侧啮合有第二齿轮,第二齿轮套接在第二旋转轴的中部,第一限位旋柄和第二限位旋柄设置在第二齿轮的两侧且套接在第二旋转轴上,第一弹簧设置在第一限位旋柄的外侧且套在第二旋转轴上,第一弹簧的一端卡接在第一限位旋柄上,第一弹簧的另一端固定在汽车驾驶模拟器结构支架上,第二弹簧设置在第二限位旋柄的外侧且套在第二旋转轴上,第二弹簧的一端卡接在第二限位旋柄上;该装置结构简单,成本较低,使用寿命较长。 | ||
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【主权项】:
双弹簧回正的汽车驾驶模拟器转向装置,其特征在于它包含方向盘(1)、第一旋转轴(2)、第一齿轮(3)、旋转阻尼器(4)、第二旋转轴(5)、第一弹簧(6)、第一限位旋柄(7)、限位块(8)、第二齿轮(9)、第二限位旋柄(10)、第二弹簧(11)、第一条形磁铁(12)、第二条形磁铁(13)、线路板(14)、霍尔角度传感器(15),第一旋转轴(2)的一端套接有方向盘(1),第一旋转轴(2)的另一端为细方形长条,该细方形长条上套接有旋转阻尼器(4),第一旋转轴(2)的中部套接有第一齿轮(3),第一齿轮(3)的右侧啮合有第二齿轮(9),第二齿轮(9)套接在第二旋转轴(5)的中部,第一限位旋柄(7)和第二限位旋柄(10)设置在第二齿轮(9)的两侧且套接在第二旋转轴(5)上,第一弹簧(6)设置在第一限位旋柄(7)的外侧且套在第二旋转轴(5)上,第一弹簧(6)的一端卡接在第一限位旋柄(7)上,第一弹簧(6)的另一端固定在汽车驾驶模拟器结构支架上,第二弹簧(11)设置在第二限位旋柄(10)的外侧且套在第二旋转轴(5)上,第二弹簧(11)的一端卡接在第二限位旋柄(10)上,第二弹簧(11)的另一端固定在汽车驾驶模拟器结构支架上,第一限位旋柄(7)的正下方设置有限位块(8),第二旋转轴(5)的一端设置有粘合在一起的第一条形磁铁(12)和第二条形磁铁(13),第一条形磁铁(12)和第二条形磁铁(13)的一侧设置有线路板(14),线路板(14)的中心处焊接有霍尔角度传感器(15)。
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