[实用新型]冷凝器水平放置的工程车顶置空调有效
申请号: | 201520224576.6 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204749796U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 陈启明;卓建宇 | 申请(专利权)人: | 徐州天一红点车用空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种冷凝器水平放置的工程车顶置空调,包括底盘及与底盘装配一体的上盖,底盘上设有通过管路连接的冷凝器、压缩机、蒸发器和膨胀阀,冷凝器的上部设有冷凝器盖,冷凝器盖内设有若干个冷凝风机,冷凝风机在冷凝器的上方,冷凝器和冷凝风机与进风口相对,冷凝器的冷凝芯体与车顶平面平行,蒸发器设在冷凝器的后方,且密封相隔。本实用新型把冷凝器水平放置,增大了冷凝器到底盘的距离,消除了冷凝器下面回风区域的“卫生死角”;冷凝风机到冷凝器距离基本一致,风场较均匀,冷凝风机与冷凝器之间区域形成密闭回风腔体,提高了冷凝器热交换效率;冷凝器回风口变小,防止冷凝风机吹出的风吸入冷凝器,影响冷凝芯体散热。 | ||
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【主权项】:
一种冷凝器水平放置的工程车顶置空调,包括底盘(1)及与底盘(1)装配一体的上盖,底盘(1)上设有冷凝器(2)、压缩机(3)、蒸发器(4)和膨胀阀(5),它们之间通过管路依次连接,其特征在于,所述冷凝器(2)和蒸发器(4)采用分体式设置,沿车辆前进方向排布,所述冷凝器(2)的上部设有冷凝器盖(6),所述冷凝器盖(6)内设有若干个冷凝风机(7),所述冷凝风机(7)在冷凝器(2)的上方,冷凝器(2)和冷凝风机(7)与进风口相对,冷凝器(2)的冷凝芯体与车顶平面平行,所述蒸发器(4)设在冷凝器(2)的后方,且密封相隔。
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