[实用新型]一种同轴式一体化高速电机驱动系统有效
| 申请号： | 201520224829.X | 申请日： | 2015-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN204895750U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 张德龙 | 申请（专利权）人： | 上海德愚新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;H02K7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种同轴式一体化高速电机驱动系统，包括减速箱输出轴、机壳、高速电机，所述减速箱输出轴设置为圆柱体结构并且其中心处装有主轴，在减速箱输出轴内部设有轴承；机壳内部安装高速电机并且此高速电机两侧分别设置前端盖、后端盖，高速电机外侧带有电容散热器；所述机壳上设有一油水分离器，主轴中心处安装车轮，在机壳与后端盖之间设置隔热套；在后端盖上固定安装控制器；所述车轮外侧设置加强筋。本实用新型有益效果为：利于节约成本；使驱动系统的安装变得非常简单；提高箱体运行的可靠性；确保电机运行的可靠性；保障了控制器的可靠工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 同轴 一体化 高速 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种同轴式一体化高速电机驱动系统，包括减速箱输出轴(2)、机壳(4)、高速电机(13)，其特征在于：所述减速箱输出轴(2)设置为圆柱体结构并且其中心处装有主轴(3)，在减速箱输出轴(2)内部设有轴承(16)；机壳(4)内部安装高速电机(13)并且此高速电机(13)两侧分别设置前端盖(5)、后端盖(6)，高速电机(13)外侧带有电容散热器(11)；所述机壳(4)上设有一油水分离器(10)，主轴(3)中心处安装车轮(15)，在机壳(4)与后端盖(6)之间设置隔热套(7)；在后端盖(6)上固定安装控制器(12)；所述车轮(15)外侧设置加强筋(14)。
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