[实用新型]一种汽车板簧左托板有效
申请号: | 201520225846.5 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN204526708U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 胡永雷;汪洋 | 申请(专利权)人: | 合肥南方特种铸造有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231137 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车板簧左托板,包括:本体,所述本体为梯形折弯结构,其中梯形上端设置轴头,梯形下部设置装配孔,所述装配孔为四个,其中两个分布在梯形的下底端,其余两个装配孔垂直设置在下底端装配孔的上部,四个装配孔形成长方形结构,所述装配孔通过横杆与本体连接。本实用新型通过熔模铸造将本体与轴头加工为一个整体,防止由于本体与轴头为焊接连接时,容易产生松动掉落,提高轴头与减震器的连接可靠性,采用钢材提高板簧左托板的抗拉及屈服强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 板簧左托板 | ||
【主权项】:
一种汽车板簧左托板,其特征在于,包括:本体(1),所述本体(1)为梯形折弯的中空结构,其中梯形上端设置轴头(2),梯形下部设置装配孔(4),所述装配孔(4)为四个,其中两个分布在梯形的下底端,其余两个装配孔垂直设置在下底端装配孔的上部,四个装配孔(4)形成长方形结构,所述装配孔(4)通过横杆(3)与本体(1)连接。
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