[实用新型]一种发动机双轴拨叉变速机构有效
| 申请号： | 201520226780.1 | 申请日： | 2015-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN204664394U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 李新平 | 申请（专利权）人： | 广州飞肯摩托车有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 郑莹 |
| 地址： | 511330 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机双轴拨叉变速机构，包括发动机壳体及设置于发动机壳体内的变速鼓、主拨叉轴和副拨叉轴，主拨叉轴上设有控制主轴的中拨叉，副拨叉轴上设有控制副轴的左拨叉和右拨叉。此发动机双轴拨叉变速机构在发动机壳体内设置的两个拨叉轴，并通过两根拨叉轴分别带动三根拨叉进行变档变速动作，能提供更加平滑的变档变速动作，从而可有效延长拨叉轴和拨叉的使用寿命，以延长发动机的使用寿命，此实用新型用于发动机领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 双轴拨叉 变速 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机双轴拨叉变速机构，其特征在于：包括发动机壳体（1）及设置于所述发动机壳体（1）内的变速鼓（2）、主拨叉轴（3）和副拨叉轴（4），所述主拨叉轴（3）上设有控制主轴（8）的中拨叉（6），所述副拨叉轴（4）上设有控制副轴（9）的左拨叉（5）和右拨叉（7）。
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