[实用新型]利用GPS辅助汽车油门控制系统

摘要

本实用新型公开了一种利用GPS辅助汽车油门控制系统，其包含有一油门踏板，该油门踏板连接一油门控制器，该油门控制器连接一GPS系统及一行车计算机，该行车计算机则连接一引擎节流阀，借此，通过油门控制器侦测油门踏板的踩踏深度，并接收GPS系统的速限讯号，使油门控制器的油门控制讯号可配合GPS系统的速限讯号限制，令行车计算机借以控制引擎节流阀的开度，从而依据各路段所设定的速限信息而限制引擎节流阀，以便控制行车速度，迫使驾驶人遵守各路段的速限。

主权项

一种利用GPS辅助汽车油门控制系统，其特征在于，其包含有：    一油门踏板，其供驾驶人踩踏；    一油门控制器，其与该油门踏板相接，供侦测该油门踏板的踩踏深度，并输出一油门控制讯号；    一GPS系统，其与该油门控制器相接，且该GPS系统包含有一地图数据库以及一卫星定位模块，其中，该地图数据库储存有复数路段，并于这些路段分别定义一速限信息，而该卫星定位模块连接于该地图数据库，并定位一地址，且该卫星定位模块所定位的地址链接该速限信息，并据以输出一速限讯号至该油门控制器；    一行车计算机，其与该油门控制器相接，且该行车计算机进一步连接有一引擎节流阀，该行车计算机依据该油门控制器所输出的油门控制讯号，控制该引擎节流阀的开度。