[实用新型]一种用于铁路罐车外部的加热装置

摘要

本实用新型公开了一种用于铁路罐车外部的加热装置，包括罐体和通过管路连接的两个加热组件，所述加热组件包括加热管和连通管，所述加热管由开口型钢与罐体直接焊接构成；所述连通管呈与罐体外部相同的弧形，多根加热管纵向排列，连通管垂直焊接在加热管的两端；所述连通管的一端设有进汽口，所述两个加热组件之间的连接管路上设有排水口。本实用新型以开口型钢与罐体直接焊接作为加热管，使高温蒸汽直接与罐体接触，加热效率高；加热管道与蒸汽有充足的换热时间，降低了出口排气温度，减少了出口的热量损失。本实用新型加热管外置制造工艺简便易操作，有效降低车辆自重，维修简单。

主权项

一种用于铁路罐车外部的加热装置，其特征在于：包括罐体(5)和通过管路连接的两个加热组件，所述加热组件包括加热管(2)和连通管(3)，所述加热管(2)由开口型钢与罐体(5)直接焊接构成；所述连通管(3)呈与罐体(5)外部相同的弧形，多根加热管(2)纵向排列，连通管(3)垂直焊接在加热管(2)的两端；所述连通管(3)的一端设有进汽口(1)，所述两个加热组件之间的连接管路上设有排水口(4)。