[实用新型]一种大转矩制动装置有效
申请号: | 201520232444.8 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN204592087U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 宋时来 | 申请(专利权)人: | 上海永乾机电有限公司 |
主分类号: | F16D51/24 | 分类号: | F16D51/24;F16D65/08;F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201112 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种大转矩制动装置,包括,回转套筒,上下端设连接法兰,内壁上下设轴承;回转轴,设于轴承内,上端部伸出回转套筒上端面,两侧对称设限位凹槽,两限位凹槽底部设连通通道;刹车盘,环体,连接于回转套筒上端连接法兰上,内侧面为齿面;缸盖,安装于刹车盘上端面;气缸,设于缸盖外侧面,活塞杆伸入缸盖内;两刹车片,一端插设于回转轴上端部限位凹槽,两刹车片相对侧设容置凹槽;另一端面为弧形齿面;两连杆,一端插设于两刹车片容置凹槽并销轴连接,另一端位于回转轴上端部连通通道内,销轴连接;气缸接头,一端同轴连接两连杆活动连接端,另一端连接气缸活塞杆;气缸推动气缸接头向下运行、推动两连杆向两边运动,使刹车片与刹车盘啮合制动。 | ||
搜索关键词: | 一种 转矩 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种大转矩制动装置,其特征在于,包括,回转套筒,上下端设连接法兰,回转套筒内壁上下设轴承;回转轴,设置于所述回转套筒内的轴承内,其上端部伸出回转套筒上端面,且,上端部两侧对称开设限位凹槽,两限位凹槽底部设连通通道;刹车盘,为环体,连接于所述回转套筒上端连接法兰上,并环设于所述回转轴上端部,刹车盘内侧面为齿面;缸盖,安装于所述刹车盘上端面,缸盖外侧面中央设带贯穿通孔的凸台,缸盖内侧面对应通孔处设内凹的斜面;气缸,设置于所述缸盖外侧面中央的凸台,其活塞杆自通孔伸入缸盖内;两刹车片,为板体结构,其一端插设于所述回转轴上端部两侧对称开设的限位凹槽内,两刹车片相对侧的中部设容置凹槽,该容置凹槽对应所述回转轴上端部两限位凹槽底部的连通通道;刹车片另一端端面为可与刹车盘内侧面的齿面相啮合的弧形齿面;两连杆,一端插设于两刹车片的容置凹槽内,并通过销轴连接刹车片,连杆另一端位于所述回转轴上端部两限位凹槽底部的连通通道内,并通过销轴活动连接;气缸接头,其一端同轴连接于两连杆的活动连接端,另一端连接自所述缸盖凸台通孔伸入的气缸活塞杆;气缸推动气缸接头向下运行、推动两连杆向两边运动,使刹车片与刹车盘啮合制动。
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