[实用新型]液控工程车左操纵箱有效
申请号: | 201520234481.2 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN204567300U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 穆松;闫兴;朱娜;皇甫康;解宁波 | 申请(专利权)人: | 山重建机(济宁)有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液控工程车左操纵箱,属于工程设备领域,包括卡板、上盖、液控阀体、下壳体和操纵箱骨架,卡板卡接在上盖上,上盖通过螺栓安装在操纵箱骨架上,液控阀体与先导管路相连,先导管路位于下壳体内,所述左操纵箱通过安装板固定在液控工程车上,所述下壳体分为前部下壳体和后部下壳体,后部下壳体与操纵箱骨架为钣金一体式,前部下壳体为注塑件,并通过螺栓固定在操纵箱骨架和后部下壳体上。综上所述,本实用新型液控工程车左操纵箱,下壳体采用分体式,下壳体拆卸更加便捷,方便先导管路的检修和更换,及方便下壳体的更换,操作简单快捷,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 工程车 操纵 | ||
【主权项】:
一种液控工程车左操纵箱,包括卡板(1)、上盖(3)、液控阀体(4)、下壳体和操纵箱骨架(5),卡板(1)卡接在上盖(3)上,上盖(3)通过螺栓(2)安装在操纵箱骨架(5)上,液控阀体(4)与先导管路(6)相连,先导管路(6)位于下壳体内,所述左操纵箱通过安装板(8)固定在液控工程车上,其特征在于,所述下壳体分为前部下壳体(7)和后部下壳体(9),后部下壳体(9)与操纵箱骨架(5)为钣金一体式,前部下壳体(7)为注塑件,并通过螺栓固定在操纵箱骨架(5)和后部下壳体(9)上。
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