[实用新型]一种车辆的分动器手球总成及车辆有效
申请号: | 201520235271.5 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN204641401U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 董伟;许红伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K23/00 | 分类号: | B60K23/00;B60K17/344 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车辆的分动器手球总成及车辆,涉及车辆部件技术领域。为了解决现有技术中紧固螺母打紧时手球内芯承压面被压溃的问题而设计。所述的车辆的分动器手球总成包括:手球壳体、位于手球壳体内部的手球内芯和位于手球内芯内部且与手球内芯一体注塑成型的金属衬套。所述金属衬套包括:其上部具有限位结构,下部具有开槽结构,所述限位结构的内表面设有螺纹,所述开槽结构的开槽部位两侧的内表面设有螺纹。本实用新型通过在手球内芯增加了一个金属衬套,在打紧螺母时通过金属衬套可以承受很大的压力,这样可实现手球可靠紧固。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 分动器 手球 总成 | ||
【主权项】:
一种车辆的分动器手球总成,其特征在于,包括:手球壳体;位于手球壳体内部的手球内芯;位于手球内芯内部且与手球内芯一体注塑成型的金属衬套;所述金属衬套包括:所述金属衬套为空心圆柱体形,其上部具有限位结构,下部具有开槽结构;所述限位结构的内表面设有螺纹;所述开槽结构的开槽部位上端两侧的内表面设有螺纹。
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