[实用新型]一种航空器载具系留装置有效
| 申请号： | 201520235616.7 | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN204587329U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 王康;张超;刘文艳;李敏敏;张云文;金功耀;钟涛;王银积;陈永利;路庆生;张兴金;赵占军;梁永贵 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/12 | 分类号： | B64F1/12 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 723213 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种系留装置，特别涉及一种航空器载具系留装置。所述的系留装置包括系留环体(1)、吊环(2)、螺栓(3)和系留环体接头(4),系留环体接头(4)的中部呈拱形，吊环(2)位于拱形孔内；系留环体接头(4)的一端和系留环体(1)上开有螺栓孔，在系留环体接头(4)上螺栓孔上方，设置有与螺栓(3)头部相配合的凹槽，系留环体接头(4)通过螺栓(3)与系留环体(1)固定在一起。该方案有效地解决了航空器系留装置在大载荷系留时的高可靠性要求，同时提高了系留装置的疲劳寿命并改善了装配工艺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空器 载具系留 装置 | ||
【主权项】：
一种航空器载具系留装置，其特征为：所述的系留装置包括系留环体(1)、吊环(2)、螺栓(3)和系留环体接头(4),系留环体接头(4)的中部呈拱形，吊环(2)位于拱形孔内；系留环体接头(4)的一端和系留环体(1)上开有螺栓孔，在系留环体接头(4)上螺栓孔上方，设置有与螺栓(3)头部相配合的凹槽，系留环体接头(4)通过螺栓(3)与系留环体(1)固定在一起。
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