[实用新型]可调背类C形鞍座有效
| 申请号： | 201520236862.4 | 申请日： | 2015-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN204567864U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 刘尚军;张海燕;刘君宇 | 申请（专利权）人： | 刘尚军 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张世静 |
| 地址： | 277000 山东省枣庄市薛城区泰山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种可调背类C形鞍座，目的是使人们骑行时人体臀部与鞍座接触面积增大，盆底软组织受力减少；增加可调节高度的鞍背，使人骑行时腰背部不再悬空，避免强迫体位，减少腰背部肌肉疲劳。本技术方案为：鞍座本体的前端为缓冲区，缓冲区的头端设置有缓冲缺口，鞍座本体后端安装有靠背，靠背通过鞍座支架与鞍座本体连接。本实用新型的优点是: 1、可调背类C形车鞍座可与多种骑行工具配合使用，采取工效学原理设计车座，人们骑行时人体臀部与鞍座接触面积增大，盆底软组织受力减少；2、增加可调节高度的鞍背，使人骑行时腰背部不再悬空，避免强迫体位，减少腰背部肌肉疲劳；3、可调背类C形车鞍座更符合运动生理和工效学要求，使骑行更加舒适安全。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 形鞍座 | ||
【主权项】：
一种可调背类C形鞍座，其特征在于：鞍座本体的前端为缓冲区（6），后端为骑乘区（7），缓冲区（6）设置有缓冲缺口（5），鞍座本体后端安装有靠背（1），靠背（1）通过鞍座支架（11）与鞍座本体连接。
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