[实用新型]多力点杠杆式双驱动自行车

摘要

本实用新型揭示了一种多力点杠杆式双驱动自行车，包括前轮、后轮和车身支架，并且还包括一对由车身支架支撑的杠杆式驱动装置，在该对杠杆式驱动装置和后轮之间还设置有转换轮组；该对杠杆式驱动装置分别包括杠杆组件、受力件、曲轴组件、过止点组件、受力件拉簧、以及杠杆组件拉簧。本实用新型的自行车结构新颖，乘骑者是从杠杆长端往下施力，不必做圆周运动，减少踏频，节省体力，提高效率，骑行方式独特；杠杆组件为省力杠杆，还和受力件之间为多点接触，在省力的同时，保证乘骑者脚部踩踏的行程较短；双驱动，驱动力强，可实现高效运行。

主权项

一种多力点杠杆式双驱动自行车，包括前轮、后轮和车身支架，其特征在于，所述自行车还包括一对由车身支架支撑的杠杆式驱动装置，在该对杠杆式驱动装置和后轮之间还设置有转换轮组；该对杠杆式驱动装置分别包括杠杆组件、受力件、曲轴组件、过止点组件、受力件拉簧、以及杠杆组件拉簧，其中，杠杆组件可活动地悬挂在车身支架上，其中一端供乘骑者施力，另一端可与受力件多点接触，该杠杆组件利用杠杆原理将乘骑者的力传导至受力件；受力件的下端与杠杆组件相接触，上端与曲轴组件相互连接，该受力件可将杠杆组件的力传导至曲轴组件；曲轴组件包括曲轴、连接该曲轴和受力件的曲轴连杆、以及与曲轴相互连接的曲轴齿轮，曲轴连杆可推动曲轴，并使得曲轴齿轮发生旋转运动；过止点组件分别与曲轴和车身支架相互连接，用于使曲轴齿轮通过上止点和下止点；受力件拉簧连接受力件和车身支架，用于使受力件复位；杠杆组件拉簧连接杠杆组件和车身支架，用于使杠杆组件复位；转换轮组通过转换链条与曲轴齿轮相互连接，通过传动链条与后轮相互连接，该转换轮组可将曲轴齿轮的旋转力传导至后轮。