[实用新型]一种高速轮胎模具有效
申请号: | 201520240564.2 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204546843U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 杨银明 | 申请(专利权)人: | 建泰橡胶(深圳)有限公司 |
主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速轮胎模具;包括有底座、设于底座上的旋转电机、与旋转电机的动力输出端连接的平台,所述平台上设有一圈紧固气缸,所述所有紧固气缸中间设有一模具本体;所述模具本体包括有横截面分别呈凹字形的上模和呈凹字形的下模,所述上模与下模配合形成模腔;所述气塞的底端设有一卡片,所述卡片位于凸台底端,通过上述结构设置,实现了能提高工作效率、模具稳固的轮胎模具。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 轮胎 模具 | ||
【主权项】:
一种高速轮胎模具,其特征在于:包括有底座(1)、设于底座(1)上的旋转电机(2)、与旋转电机(2)的动力输出端连接的平台(3),所述平台(3)上设有一圈紧固气缸(4),所述所有紧固气缸(4)中间设有一模具本体(5);所述模具本体(5)包括有横截面分别呈凹字形的上模(51)和呈凹字形的下模(52),所述上模(51)与下模(52)配合形成模腔;所述上模(51)的顶部设有一第一开孔(517),所述第一开孔(517)一侧的底端设有一空槽(511),所述空槽(511)的末端设有一第二开孔(512),所述第二开孔(512)的顶端设有一真空气缸(513),所述空槽(511)内设有一挡片(514),所述挡片(514)关闭时用于档柱第一开孔(517)的底端;所述第一开孔(517)内设有凸台,所述模具本体(5)还包括有一呈柱状的气塞(515),所述气塞(515)的顶部设有锥形的伞堵(519),还包括有一弹簧,所述弹簧套设气塞(515),所述弹簧的底端抵靠凸台,所述弹簧的顶部抵靠伞堵(519);所述气塞(515)的底端设有一卡片(516),所述卡片(516)位于凸台底端。
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