[实用新型]液压缸驱动的轮外制动装置有效
申请号: | 201520241221.8 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN204605766U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 孙本新 | 申请(专利权)人: | 孙本新 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
地址: | 233400 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种液压缸驱动的轮外制动装置,涉及车辆制动领域,包括制动闸板,所述制动闸板上端通过联杆连接在车架或车大杠上,所述制动闸板上端与联杆一端转动连接,所述联杆另一端通过转轴与车架转动连接,所述车架下方还设置有液压缸,液压缸一端与车架转动连接,液压缸另一端与联杆转动连接。本实用新型提供的液压缸驱动的轮外制动装置,通过增加轮外制动的方式增大了高速行驶车辆紧急制动时与路面的摩擦力,缩短了车辆减速滑行的距离,避免了交通事故的发生,同时,轮外制动装置减少了轮胎的磨损,延长了车辆轮胎的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 液压缸 驱动 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种液压缸驱动的轮外制动装置,其特征在于:包括制动闸板,所述制动闸板上端通过联杆连接在车架或车大杠上,所述制动闸板上端与联杆一端转动连接,所述联杆另一端通过转轴与车架或车大杠转动连接,所述车架或车大杠下方还设置有液压缸,液压缸一端与车架或车大杠转动连接,液压缸另一端与联杆转动连接。
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