[实用新型]一种空气压缩机余热回收冷却系统有效

专利信息
申请号: 201520241576.7 申请日: 2015-04-21
公开(公告)号: CN204646677U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 项永平 申请(专利权)人: 南京禹跃动力科技有限公司
主分类号: F04C29/04 分类号: F04C29/04
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 戴朝荣
地址: 210003 江苏省南京市鼓*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种空气压缩机余热回收冷却系统,包括高温油输送管,高温油输送管穿过余热回收器后与低温油连接管连接,低温油连接管的末端连接二通阀,二通阀另外一端通过连接管连接油冷却器,连接管绕在压力控制器上为压力控制器降温,且该连接管绕在压力控制器上的部分膨胀变粗,增加连接管与压力控制器的接触面积,余热回收器中设置有余热回收管,余热回收管包括一进水口和一出水口,水通过进水口进入,由出水口流出,余热回收管的主体部分位于余热回收器中与高温油输送管的管壁贴近。本实用新型具有能在为空气压缩机的高温油降温的同时回收高温油余热、能对油气桶的压力控制器进行降温的优点。
搜索关键词: 一种 空气压缩机 余热 回收 冷却系统
【主权项】:
一种空气压缩机余热回收冷却系统,包括能将空气和润滑油压缩为高温高压混合油气的空气压缩机(1),所述的空气压缩机(1)连接有油气桶(2),所述的油气桶(2)的上部和下部各开有一冷却管接口,所述的油气桶(2)上部设有压力控制器(9),所述的压力控制器(9)显示并控制油气桶(2)中压力,其特征是:位于下部的冷却管接口连接有高温油输送管(3),所述的高温油输送管(3)穿过余热回收器(4)后与低温油连接管(5)连接,所述的低温油连接管(5)的末端连接二通阀(7),所述的二通阀(7)另外一端通过连接管连接油冷却器(8),所述的连接管绕在压力控制器(9)上为压力控制器(9)降温,且该连接管绕在压力控制器(9)上的部分膨胀变粗,增加连接管与压力控制器(9)的接触面积,所述的余热回收器(4)中设置有余热回收管(6),所述的余热回收管(6)包括一进水口和一出水口,水通过进水口进入,由出水口流出,余热回收管(6)的主体部分位于余热回收器(4)中与高温油输送管(3)的管壁贴近。
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